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专业钣金高标准

作者: 平安汽修 发布时间: 2019-08-13 23:31:43

专业钣金高标准常见故障一 行驶无力:低速或者中速行驶时车子有明显的换档耸车与顿挫感,仪表盘上的转速表针出现滑移;中高速急加驶过程中车子出现空转现象,转速表针急速上升并带着明显的冲击感;另车子在档、换档时车子有明显的冲击感,甚至有时入档熄火或进档延迟,这些症状都在提示自动变速箱存在故障。

正确更换变速箱油 一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油,但这样大约只能换上30%的新油,而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油,则可达到70%的换油率,这样其实就已经能确变速箱的康了。但目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上。 通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同,所以ATF油不同,不能混用。混用ATF,会造成变速箱的摩擦片损坏,出现离合器、制动器打滑等现象,严重的则会毁掉摩擦片。

3、车轮速度传感器的调整 传感器传感插头脏污,传感器的空气隙没有达到要求,都会引起传感器工作,应对其进行调整,以恢复正常工作状态。传感器的调整可用纸垫片贴紧传感头的端面来完成,当汽车运行时,随着传感器齿圈的旋转,纸垫片就会自然消失。

4、液压控制装置的检修 在检修液压控制装置之前,要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时,拔下电磁阀,取下O形环,用干净的制动液润滑电磁阀O形环,装用性能完好的电磁阀,用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓,固定好电磁阀,好接线头。

省钱计谋二:充分利用免费检测 汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。