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大型柴油发电机组照亮世界

作者: 发电机厂 发布时间: 2019-09-11 10:46:52

大型柴油发电机组照亮世界柴油机的正确保养,特别是预防性的保养,是容易、经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作,根据所反映的情况,及时作好必要的调整和修理。据此并参照本章的内容可按不同用户的特殊工作情况及使用经验,制订出不同的保养日程表。

使用何种燃油?燃油的级别与来源怎样?怠速或全速运行时会喘振吗?能否作长期怠速运行? 2.维修史 柴油机近来是否修理过?是什么样的维修? 以前发生过这种故障吗?上一次调整是在什么时候?近什么时候更换过机油和燃油滤清器? 维修制度是否严格?燃油如何取得和储存:维修类别和所用润滑油级别如何?

冬季,很多机械设备由于天气冷的原因,会出现各种各样的问题,特别是在启动的时候,柴油发电机组也是如此,那么柴油发电机组在冬季启动应该注意什么,又应该做哪些准备呢? 冬季启动准备: 1、柴油供给良好 2、确保蓄电池的容量和电压

(9)检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常。 (10)将励磁电阻置于大的电阻位置,并将送电开关断开。 起动和运行操作 1、对于停机超过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机超过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求。

一级负荷,要求供电系统无论是正常运行还是发生事故时,都能其连续供电。因此对一级负荷,应由两个的电源供电,并按生产的需要和允许停电的时间,采用双电源自动或手动切换,或采用双电源分组同时供电的接线,一般情况下,还应有应急电源作备用。如果一级负荷不大,则可采用蓄电池、自备发电机等设备,或者从邻近的单位取得第二个电源。这里所说的两个“电源”,是指其中任一个电源发生故障或停电检修时,而不致影响另一个电源继续供电。

4、EPS的应用 EPS既可以采用类同于柴油发电机的配电方案,也可对一些应急负荷要求较高的场所,在配电末端设置EPS,如图1所示。 无论L1、L2的正常停电或是L1、L2的线路故障,可通过蓄电池组直流储能放电,经过逆变环节提供交流电源至应急负荷,由于整流环节的存在,因而蓄电池不会向工作电源进线侧反馈,因此不存在像柴油发电机由于正常线路故障而不能启动的情况。

柴油发电机组可分为柴油机和发电机两大部分。柴油机有两大组件和五大系统。两大组件是柴油机的固定不动组件和相对运动组件,例如汽缸盖、汽缸体、气缸套等属于固定不动组件,而活塞、连杆、曲轴则为相对运动组件。五大系统是:燃油系统、润滑系统、冷却系统、配气系统、启动和充电系统。

一、持续功率(COP)持续功率是指在商定的运行条件下并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养,发电机组每年运行时间不受的为恒定负载持续供电的大功率。 二、基本功率(PRP)基本功率是指在商定的运行条件下并按制造商规定的维修间隔和方法实施维护保养,发电机组每年运行时间不受的为恒定负载持续供电的大功率。

确的方是:先预热发动机,再加油门供油,再启动。 2、忌水箱无冷却水或启动后再加 启动柴油发电机后再加入冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样,如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水,也会激裂缸盖和机体。